現(xiàn)在才來 試駕進(jìn)口奧迪SQ5 3.0TFSI

作者:蔡甸網(wǎng)小編 字體: 發(fā)布時(shí)間:2014-02-27 17:52:27 來源:蔡甸網(wǎng)

[XCAR試駕原創(chuàng)]id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

  為了豐富旗下的產(chǎn)品線,進(jìn)一步搶占細(xì)分市場(chǎng),奧迪會(huì)為旗下的轎車研發(fā)性能更強(qiáng)的S版本車型,滿足那些對(duì)于性能有一定追求的消費(fèi)者,比如轎車中的S5、S6、S7、S8等等。就在不久之前的2013年12月,奧迪SQ5也正式來到了我們面前,也正是宣布奧迪運(yùn)動(dòng)型車型正式介入SUV級(jí)別車型,今天就讓我們來看看這款現(xiàn)在才來的奧迪SQ5表現(xiàn)如何(以下簡(jiǎn)稱SQ5)。id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

奧迪SQ5id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

外觀:低調(diào)不張揚(yáng) 扮豬吃虎的典型代表id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

  筆者總是認(rèn)為開S系列車型的車主都有著這種扮豬吃虎的心態(tài),駕駛者著這些外觀低調(diào)樸實(shí)卻有著非凡實(shí)力的車子,可以隨時(shí)面對(duì)那些不識(shí)貨的挑釁者。作為Q5的性能版車型,SQ5的外觀有著基本設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款Q5的設(shè)計(jì)理念,頗為低調(diào),不過在一些細(xì)節(jié)上我們還是能看到一些變化。id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

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車型圖片 3.0 TFSI quattro 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)版 40 TFSI 豪華型
基本參數(shù): 2014款?yuàn)W迪SQ5id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站
3.0 TFSI quattro
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45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)版
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40 TFSI 豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià) 69.80萬(wàn) 62.80萬(wàn) 56.77萬(wàn)
品牌 奧迪 奧迪 一汽-大眾奧迪
發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW
變速箱 8擋AT 8擋AT 8擋AT
最高車速(km/h) 250 234 220
0-100加速時(shí)間(s) 5.3 5.9 7.5
車長(zhǎng)(mm) 4654 4629 4629
車寬(mm) 1911 1898 1898
車高(mm) 1618 1655 1655
軸距(mm) 2819 2815 2807

  從表格中我們可以看出,SQ5在車身尺寸上與普通版車型還有一定的差別,特別是車身高度經(jīng)過降低,變?yōu)?618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm,而軸距也有細(xì)微的變化。id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

  其實(shí)只要細(xì)心觀察,還是很容易能分辨出SQ5與普通版的車型的,除了特有的徽標(biāo)之外,SQ5的鍍鉻條有別于傳統(tǒng)車型,采用的是雙橫條樣式。霧燈處的裝潢也采用了蜂窩狀,并留有提升車輛剎車散熱效果的導(dǎo)流槽,外后視鏡也采用了與車身不同色的銀色漆。而配置方面,SQ5也相當(dāng)給力ACC自適應(yīng)巡航以及變道輔助都有配備。id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

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  尾部的變化主要集中在下半部分,雙邊四處的排氣管與銀灰色運(yùn)動(dòng)型尾部擴(kuò)散器昭示著自己的實(shí)力。我們還看到了在SQ5上使用了可變排氣閥門的設(shè)計(jì),可根據(jù)行駛狀態(tài)來改變排氣開啟程度。id2蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

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