最不安全排名:第二十五名
新君越2.0T旗艦版的外形和內(nèi)飾設(shè)計沒有專屬變化,與其他車型保持了一致,只是在配置上更加豐富了。在2.0T豪雅版的配置基礎(chǔ)上,新增加了許多人性化智能科技配備,包括駕駛員電動記憶座椅、前排通風(fēng)座椅帶電動腰托和按摩功能、后排座椅電加熱、外后視鏡電動折疊/記憶功能、倒車可視攝像頭和后排230V 電源輸出等。
與外觀一樣,進入君越車內(nèi),時尚與新潮的氛圍與豪華穩(wěn)重的元素一分為二,環(huán)抱式的中控臺、科技感極強的儀表、主機面板等等,還有蔚藍色的背景光,這些元素代表了運動與時尚的部分,而深棕色與米色的雙色組合配色,還有質(zhì)感很不錯的木紋裝飾,還有隨處可見的皮質(zhì)面料和豐富豪華的配置則是代表了豪華與大氣的商務(wù)氛圍的部分,這兩種元素相輔相成,比例適中,坐在這里感覺非常不錯,這也是運動中級轎車的一個特性。
新君越2.0T旗艦版搭載了2.0升SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機,缸內(nèi)燃油直噴、雙流道渦輪增壓、DVVT進排氣門連續(xù)可變正時等先進技術(shù)使該發(fā)動機可以爆發(fā)出162千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。與6速手自一體變速箱的匹配,新君越2.0T旗艦版的百公里加速需8.2秒,百公里的等速油耗為 6.8升。
鉑銳
最不安全排名:第二十六名
克萊斯勒鉑銳延續(xù)了概念車Airflite和Crossfire交叉火力的外形設(shè)計,動感而充滿霸氣,整車造型渾厚飽滿,發(fā)動機蓋上剛勁有力的線條顯出些許美國“肌肉車”的味道。鉑銳充分體現(xiàn)了美國人的狂放風(fēng)格,整個中控臺造型就像一個大大的克萊斯勒的標(biāo)志。另外一些按鈕布置相對比較便利如音樂控制按鈕在方向盤后等。但明顯有很大的“空場”沒有被利用,讓人感覺似乎少了些什么,而用料也并不令人感到滿意。
鉑銳搭載三種排量發(fā)動機,四款車型中2.0 L占了兩款,而2.4 L和2.7 L各一款車型。2.0 L和2.4 L發(fā)動機被稱為“世界發(fā)動機”,這兩款動力在技術(shù)特點上有著不少三菱4G6系列的影子,所具有的雙VVT技術(shù)則可以分別控制進排氣和進氣的時機,有效提升了發(fā)動機燃油經(jīng)濟性,這種技術(shù)同時大肆應(yīng)用于如銳志和皇冠等日系車上。克萊斯勒也希望借此改變?nèi)藗儗τ诿绹囉秃钠蟮膫鹘y(tǒng)印象,提高經(jīng)濟性。
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