相比我們常見的前驅(qū)車來說,四輪驅(qū)動雖然結(jié)構(gòu)上更加復(fù)雜,但是擁有很多前驅(qū)車無法比擬的優(yōu)勢。無論在通過能力上還是行駛的穩(wěn)定性上,四驅(qū)車都要比前驅(qū)車更出色。以往四驅(qū)形式更多的出現(xiàn)在SUV車系上,而轎車中一般只有比較高端的車型才會出現(xiàn),F(xiàn)在我們就為大家推薦幾款相對便宜一些的四驅(qū)轎車,這些車型全部50萬元左右即可搞定,其中最便宜的僅售不到25萬元。
奧迪A4L 40 TFSI quattro運動型
廠商指導(dǎo)價:46.96萬元
市場優(yōu)惠價:41.96萬元
提起四驅(qū)轎車,肯定有很多人首先想到的就是奧迪。奧迪的quattro技術(shù)和那個被人熟知的壁虎標(biāo)識都具有很強的影響力。以前奧迪只在A6L和A8L上提供了四驅(qū)版本,而這次改款的A4L加入了quattro版本,進一步拉低的奧迪四驅(qū)轎車的門檻。
一汽奧迪-奧迪A4L 官方價格:27.28~57.81萬
作為現(xiàn)款奧迪A4L的中期改款版本,新A4L在整體造型上并沒有什么突破,但全新設(shè)計的兩眼更加有神,雖然從只是幾處細節(jié)的美容,但卻讓它重新煥發(fā)出風(fēng)采,尤其是那副與新款奧迪A5(車型配置圖片報價)近似的前臉風(fēng)格,添加了一點點兇狠,更加討好年輕一點的消費群體。
雖然中期改款并沒有對車身進行大動,不過細節(jié)方面完全同步應(yīng)用奧迪家族最新的設(shè)計語言,科技感和時尚感明顯增加不少。新A4L的大燈設(shè)計也用上最新的 LED日間行車燈技術(shù),呈現(xiàn)出連貫均勻的白色燈帶。環(huán)繞在氙氣大燈四周的LED燈帶無論白天還是夜間,都具備強烈的存在感。老款奧迪A4L已經(jīng)配備LED 尾燈,采用了是較早時期流行的環(huán)狀顆粒點陣造型。而新奧迪A4L的尾燈尤其是示寬燈點亮后呈現(xiàn)"凹"字的形狀,與更高一級的A7 Sportback和新款A(yù)5系列如出一轍。盡管尾燈組的輪廓并未變化,但LED剎車燈改為一條橫線,造型似乎較老款反而有所收斂,所以新A4L的車尾所 營造的視覺沖擊感并不如車頭來的強烈,甚至在車流中,反而顯得更加低調(diào)。
空間是中國消費者購車最關(guān)心的內(nèi)容之一,奧迪新A4L在車身尺寸沒有明顯改變的情況下,車內(nèi)乘用空間保持了現(xiàn)款車型水平。我們知道寶馬新 3系已經(jīng)在國內(nèi)推出了長軸距版,2920毫米的軸距要比新A4L的2869毫米略長一些,而實際感受車內(nèi)空間也略大一些,幾公分的差距在一般人看來是不明 顯的?偟膩砜矗翧4L的空間表現(xiàn)在同級別車型中依然是很出色的,只是它不在一枝獨秀,面臨的競爭壓力也比以前更大。
動力方面,搭載1.8T、2.0T發(fā)動機的前驅(qū)車型保持不變,新增了2.0T發(fā)動機與S-tronic雙離合變速器,并裝備quattro全時四輪驅(qū) 動的車款。旗艦車型更是推出了3.0L V6機械增壓發(fā)動機,與之搭配的同樣是S-tronic雙離合變速器和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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