【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】 據(jù)歐洲媒體Inautonews4月9日消息,美國國家高速公路交通安全局(NHTSA)目前正在征求公眾的意見,計劃對于車輛安全評級程序做出調(diào)整,或?qū)⑿略鲕囕v事故規(guī)避能力的評估項目。
美交管局擬對新車進行事故規(guī)避考察
以前,汽車制造若想在國家五星安全評級中獲得好成績,就必須采取安全措施保證乘客在碰撞事故中的安全。但是現(xiàn)在,NHTSA要做的工作可能更多:他們不僅要保護乘客在碰撞中的安全,還要設(shè)法使其遠離事故。而這種改動將會給那些保護乘客必備配置(如攝像機和雷達)的供應(yīng)商帶來利益。
一些汽車制造商已經(jīng)開始添加汽車的防碰撞功能,以吸引具有安全意識的消費者。需要指出的是,盡管很多車輛都已配備車道保持輔助系統(tǒng)和自動緊急剎車系統(tǒng),但是美國聯(lián)邦政府并沒有事故規(guī)避相關(guān)的考察項目。
幾年前,美國高速公路安全協(xié)會(簡稱為IIHS)要求汽車制造商給車輛配置電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),才能獲得“最安全車輛”(Top Safety Pick)的榮譽稱號。該協(xié)會計劃開始測試車輛的自動剎車系統(tǒng)和正向碰撞警告系統(tǒng)。
“預測碰撞可能性和采取保護措施的技術(shù)逐漸會被廣泛使用”,IIHS的首席研究員David Zuby表示。
(實習編譯 尚利娜 審稿:劉洋) 免責聲明版權(quán)作品,未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書面授權(quán),嚴禁轉(zhuǎn)載,違者將被追究法律責任。
關(guān)于本站 - 廣告服務(wù) - 免責申明 - 聯(lián)系我們
鄂ICP備13014750號-11 © 蔡甸網(wǎng) 版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用