快科技3月22日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美國司法部針對蘋果提起了長達(dá)88頁的反壟斷訴訟,其中涉及被廣泛應(yīng)用的CarPlay車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
訴訟指出,蘋果通過對CarPlay應(yīng)用的限制策略,阻止了其他手機(jī)與車載系統(tǒng)互聯(lián),進(jìn)一步鎖定了iPhone的功能。
此舉被認(rèn)為降低了汽車制造商的創(chuàng)新動力,因?yàn)樗麄儽黄扰c蘋果分享數(shù)據(jù),無法展現(xiàn)自己的獨(dú)特性。
目前,歐美主流車企幾乎都是CarPlay的合作伙伴,包括路虎、梅賽德斯-奔馳、保時捷、日產(chǎn)、福特、林肯、奧迪、捷豹、謳歌、沃爾沃、本田、雷諾、英菲尼迪和Polestar極星等品牌。
福特汽車CEO吉姆·法利表示,他們致力于保留Apple CarPlay和Android Auto,因?yàn)檫@些功能有助于讓駕駛員的注意力集中在道路上,雙手集中在方向盤上。
但通用汽車則計(jì)劃放棄Apple CarPlay和Android Auto,自行研發(fā)軟件,以避免這兩項(xiàng)技術(shù)可能帶來的“分散注意力”問題。
美國新勢力品牌Rivian的CEO在采訪中透露,Rivian旗下車型將不搭載蘋果的CarPlay系統(tǒng),也不會使用Android Auto系統(tǒng)。
他指出,Rivian希望成為車載軟件體驗(yàn)的主要提供商,而不是將控制權(quán)交給蘋果等公司。
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