快科技2月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道稱,美國計(jì)劃撤回環(huán)境保護(hù)局(EPA)的嚴(yán)格新規(guī)定,該規(guī)定將迫使美國汽車制造商在2032年前將電動(dòng)汽車作為主營業(yè)務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士已向政府提出動(dòng)議,希望政府給予他們更多時(shí)間來降低電動(dòng)汽車成本,并在全國范圍內(nèi)更全面地建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
美國環(huán)保署最初的要求是,到2032年,電動(dòng)汽車在新輕型汽車銷量中的占比要達(dá)到67%,在新中型汽車銷量中的占比要達(dá)到46%,這比去年的7.6%有了大幅提升。
由于種種原因,電動(dòng)汽車的銷售已經(jīng)放緩,使這一目標(biāo)更加遙不可及,其中最重要的原因是汽車行業(yè)堅(jiān)持生產(chǎn)大型電動(dòng)卡車和 SUV,而供應(yīng)鏈還沒有準(zhǔn)備好以可承受的價(jià)格滿足這一需求。
事實(shí)上就是,美國電動(dòng)車市場目前非常的不完善,大家購買熱情一點(diǎn)都不高,除了價(jià)格沒什么太大優(yōu)惠幅度外,充電等基礎(chǔ)設(shè)施也成為了絆腳石,更關(guān)鍵的是美國油價(jià)太便宜,這也給燃油車帶來了更多的贏面。
所以在這樣的環(huán)境下,你是買電動(dòng)車還是燃油車...
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