余承東怒懟懂車帝后長(zhǎng)城汽車：調(diào)取后臺(tái)數(shù)據(jù)部分結(jié)果異常

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2023-12-11 22:34:30 來源：蔡甸網(wǎng)

快科技12月11日消息，懂車帝這回怕是真的翻了眾怒。

華為余承東公開怒懟懂車帝后，長(zhǎng)城、吉利先后下場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車更是于剛剛發(fā)布了“關(guān)于共建新能源測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的倡議”。

長(zhǎng)城汽車表示：

近日，“2023懂車帝冬測(cè)”的部分測(cè)試結(jié)果引發(fā)行業(yè)和用戶熱議。懂車帝從不同視角和場(chǎng)景應(yīng)用進(jìn)行測(cè)評(píng)，有益于中國(guó)汽車行業(yè)繁榮發(fā)展，長(zhǎng)城汽車調(diào)取了參測(cè)車型后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)部分結(jié)果異常：

1、純電續(xù)航測(cè)試:

我們認(rèn)同懂車帝昨日發(fā)布測(cè)試整備時(shí)長(zhǎng)，整備是保證測(cè)試公平性、準(zhǔn)確性的一個(gè)非常重要的步驟，長(zhǎng)城汽車在做純電續(xù)航測(cè)試前，同樣需要1小時(shí)左右的整備時(shí)間，整備期間不上高壓電，消耗電能極小。

而本次懂車帝測(cè)試是開啟高壓、開啟空調(diào)進(jìn)行整備，時(shí)長(zhǎng)60-72分鐘不等，同時(shí)各車型還有十多次開關(guān)門、開關(guān)車窗操作，部分車型存在開啟座椅加熱情況，以上操作均影響測(cè)試前的電耗。

依據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，有5-8度電的消耗。

考慮到冬測(cè)是在低溫環(huán)境下整備，開啟空調(diào)是必要的人性化措施，但為保證測(cè)試的公平和準(zhǔn)確，建議在整備完成后將車輛充電至滿電狀態(tài)再進(jìn)行純電續(xù)航測(cè)試，或按實(shí)際行駛測(cè)試消耗電量比例進(jìn)行純電續(xù)航計(jì)算。

2、虧電油耗測(cè)試：

對(duì)虧電油耗數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，各車型在完成油耗測(cè)試之后，怠速等待加油時(shí)長(zhǎng)不同，個(gè)別車型達(dá)到34分鐘，此過程消耗燃油約0.72L。

對(duì)于這部分燃油消耗是否在最終油耗成績(jī)中進(jìn)行抵消計(jì)算，經(jīng)與懂車帝溝通，尚未得到明確回復(fù)，與此同時(shí)，平均車速也將影響測(cè)試結(jié)果，參加測(cè)試的四臺(tái)車從50.2km/h到71km/h，有較大差別。

建議測(cè)試過程在同等車速工況下進(jìn)行測(cè)試，在完成測(cè)試的等待加油過程中關(guān)閉動(dòng)力，避免燃油消耗，如果需要長(zhǎng)時(shí)間等待加油，則建議扣除怠速等待期間的燃油消耗。

3、爬坡測(cè)試：

懂車帝公布的爬坡測(cè)試環(huán)節(jié)，已明確參與測(cè)試車型剩余電量大于50%。

通過后臺(tái)數(shù)據(jù)還原發(fā)現(xiàn)藍(lán)山爬坡測(cè)試時(shí)，剩余電量為23%，影響電池輸出功率，導(dǎo)致未能發(fā)揮出真實(shí)的爬坡能力，建議嚴(yán)格遵守相同的測(cè)試條件，爬坡測(cè)試前應(yīng)對(duì)測(cè)試車輛的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。

長(zhǎng)城汽車表示：

為用戶造好車、選好車，是中國(guó)汽車行業(yè)和汽車媒體的共同使命，中國(guó)車企出海面對(duì)世界大考，肩負(fù)支持國(guó)家“建設(shè)同高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放要求相適應(yīng)的涉外法治體系和能力”的責(zé)任。

媒體的評(píng)測(cè)是監(jiān)督、是鞭策，為中國(guó)汽車行業(yè)帶來了全新視角，也讓更多用戶關(guān)注中國(guó)新能源汽車。

我們呼吁并將全力推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、車企、測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)、媒體和用戶共同協(xié)力，制定更加貼合用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景、實(shí)際環(huán)境條件、實(shí)際工況條件的新能源測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

為全球用戶提供更嚴(yán)謹(jǐn)、更公正、更客觀的評(píng)測(cè)結(jié)果，推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

余承東怒懟懂車帝后長(zhǎng)城汽車：調(diào)取后臺(tái)數(shù)據(jù)部分結(jié)果異常