“1000萬以內(nèi)最好的SUV,還是陸地上最強(qiáng)悍的SUV!余承東開門見山地表明了問界M9的地位。我們也在第一時間體驗(yàn)了它的座艙和智駕,視頻在文末,感興趣的同學(xué)可以劃到最后觀看。
我們這篇文章主要討論兩個問題:
1.問界M9的各個版本怎么選?
2.紙上談兵,和理想L9、理想MEGA對比下來有什么區(qū)別?
不需滿血也足夠強(qiáng)
在討論第一個問題之前,我們先梳理一下問界M9的基礎(chǔ)款型,根據(jù)增程和純電分為Max和Ultra,總計(jì)4個版本,分別是:
增程的兩個版本:Max版,46.98萬;Ultra版,52.98萬。
純電的兩個版本:Max版,50.98萬;Ultra版,56.98萬。
但其實(shí)在官方APP上選購時,加兩萬就能將42度的電池包升級為52度,所以嚴(yán)格意義上說增程其實(shí)是有4個版本,包括汽車之家就是按照6個版本配置來劃分的。
圖片來源:汽車之家
這種選裝的項(xiàng)目其實(shí)非常多,其中全系都需要加錢的:
發(fā)布會上展示的5個外觀顏色,只有鎏金黑和牧野青是免費(fèi)的,剩下三個主打色:星河藍(lán)、丹霞橙、雅丹黑,都需要再加1萬元;
重點(diǎn)宣傳的內(nèi)飾望舒杏配色要加1.2萬元;
重點(diǎn)宣傳的22寸輪轂和紅色卡鉗要加1.5萬;
Ultra版標(biāo)配,但Max版需要加錢的:
重點(diǎn)宣傳的零重力座椅要加2萬;
重點(diǎn)宣傳的智能激光投影系統(tǒng)要加2萬;
這還沒算在APP里暫時未顯示的ADS智駕包,就在問界M9發(fā)布的兩天前,鴻蒙智行宣布,ADS 2.0高階包一次性購買限時優(yōu)惠價為26000,優(yōu)惠期從1月1日開始,為期3個月。
另外兩種包,基礎(chǔ)包和進(jìn)階包都是隨車標(biāo)配;
高階包此前官方購買價格為36000,訂閱年費(fèi)是7200,訂閱月費(fèi)是720。
此次看起來是直降10000,但其實(shí)現(xiàn)在高階包一次性購買優(yōu)惠價18000,也就是說,明年起,高階包將漲價8000。
如果刨去這些選裝,一切從簡,我們回歸到Max和Ultra這兩個版本的區(qū)別,其實(shí)一句話就能概括:
6萬塊,買4個電動門+2個投影儀+1個按摩椅。
首先,Max是靜音電吸/電彈門,Ultra則用的是帶毫米波雷達(dá)的電動門;其次,雖然兩者都能選裝智能激光投影系統(tǒng),但只有Ultra帶百萬像素智慧投影大燈(DLP);
最后,Ultra自帶老板位的零重力座椅,發(fā)布會上重點(diǎn)介紹了它的雙電動扶手和10點(diǎn)全背按摩以及14向電動調(diào)節(jié)。
綜上,Max版本絕對夠用,如果對燈效和投影效果十分在意,那也可以加錢上Ultra。
留給理想MEGA的時間不多了
由于MEGA在M9的攻勢下銷聲匿跡,流出的信息也僅限于車展預(yù)售和工信部的信息,所以我們先和同為SUV的L9來一波基礎(chǔ)對比:
從尺寸上來說,L9和M9其實(shí)相差無幾,但是落到綜合續(xù)航、性能上,兩年前的L9還是全面落于下風(fēng),在有了途靈底盤加持后,標(biāo)配的智能閉式空氣彈簧和CDC可變阻尼減震器能支持5檔車身高度調(diào)節(jié),整個通過能力比肩硬派越野。
HUAWEI DATS動態(tài)扭矩自適應(yīng)系統(tǒng),傳感器可對路面實(shí)時掃描,根據(jù)路況來進(jìn)行動態(tài)分配前后軸扭矩,余承東也在發(fā)布會上著重介紹了貓頭鷹轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑5.8m,比特斯拉Model 3還短。這些“黑科技”是理想L9都不具備的。
座艙方面,理想占優(yōu)的點(diǎn)在于同價位下,標(biāo)配了后排屏幕,增加了手勢控制。但是,問界的Harmony OS在語音識別控制上領(lǐng)先太多,座艙的絕大部分功能均能靠語音來控制,而理想的手部控制目前只停留在可用階段。
在理想L9曾經(jīng)引以為傲的“大彩電”上,問界M9做到了量大管飽,如果算上AR HUD和投影大燈,全車有多達(dá)10塊屏幕,采用華為AutOptiX智能車載光技術(shù)的HUD最大顯示效果能達(dá)到96英寸。
至于智能駕駛,理想號稱全球都能開的LCC離已經(jīng)全國都能用的ADS還太過遙遠(yuǎn),無論從開城數(shù)目、通行效率、安全保障上,兩者都不是一個量級的選手。
所以對于碾壓L9的問界M9來說,它的對手只有一個——消失了一個月的理想MEGA
由于目前信息不多,我們能對比的其實(shí)也只是一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù),可以看到MEGA更長更高,而M9更寬,MEGA的風(fēng)阻讓它拿到了更好的續(xù)航,M9在智駕和操控上的黑科技則更多。
一切都要等理想MEGA 1月上市,才能見分曉。
寫在最后
上市2小時,問界就發(fā)布了大定破1萬臺的海報,比起目前華為店里的門庭若市、試駕要拿號排隊(duì),更讓理想擔(dān)心的,大概率是余承東在發(fā)布會上隨口爆料的,問界M9的訂單有5萬多。
留給李想思考備戰(zhàn)的時間,確實(shí)不多了。畢竟,問界M9已經(jīng)上桌了,理想MEGA再不動筷,這桌菜,可能就真不剩什么了。
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