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保時(shí)捷純電動(dòng)Macan將明年首發(fā) 內(nèi)飾/動(dòng)力全揭秘資訊

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2023-12-15 22:57:37 來源：蔡甸網(wǎng)

近日，保時(shí)捷公布了全新純電動(dòng)Macan的內(nèi)飾，以及動(dòng)力和電池等信息。該車將首搭副駕屏，基于PPE平臺(tái)打造，支持800V高壓快充，高性能版車型可在4秒內(nèi)完成零百加速。

保時(shí)捷純電動(dòng)Macan將明年首發(fā) 內(nèi)飾/動(dòng)力全揭秘

內(nèi)飾配備副駕屏和AR HUD

保時(shí)捷純電動(dòng)Macan將明年首發(fā) 內(nèi)飾/動(dòng)力全揭秘

全新純電動(dòng)Macan的內(nèi)飾布局與此前剛剛發(fā)布的全新Panamera相似，座艙采用最新一代的數(shù)字化設(shè)計(jì)理念。

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其中，10.9英寸副駕娛樂屏首次出現(xiàn)在Macan車型上，搭配12.6英寸全數(shù)字儀表盤和10.9英寸中控屏，為前排座艙營造了科技感。

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同時(shí)，駕駛員前方還將搭載大尺寸的AR HUD系統(tǒng)，可以顯示實(shí)時(shí)導(dǎo)航、車速、道路限速等駕駛信息。

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在中控屏下方還設(shè)計(jì)了新空調(diào)控制面板和新樣式的出風(fēng)口，搭配全新設(shè)計(jì)的選擋桿，讓整個(gè)前排內(nèi)飾整體感更強(qiáng)。

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另外，車機(jī)系統(tǒng)基于安卓底層打造，具有更好的兼容度和擴(kuò)展性；可通過保時(shí)捷APP中心為眾多程序進(jìn)行安裝和更新，包含游戲、家庭助理、車載地圖等。未來引入中國后，車機(jī)將會(huì)針對中國用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行本土化升級。

100度電池搭配不同動(dòng)力

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全新純電動(dòng)Macan全系標(biāo)配100kWh電池包，WLTC工況下可提供500km的續(xù)航（未來引入國內(nèi)將接近CLTC工況700km續(xù)航）。

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得益于PPE純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢，全新純電動(dòng)Macan全系支持800V高壓快充，最快充電功率為270kW；并提供“組合充電功能”，將電池包“拆分”成2塊，以適配400V的充電樁。

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同時(shí)，全新純電動(dòng)Macan高性能版車型具有612馬力、1000牛.米的動(dòng)力參數(shù)，可在4秒內(nèi)完成0-100km/h加速。

底盤更加強(qiáng)大

全新純電動(dòng)Macan的底盤和電子系統(tǒng)全面升級，并配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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其中，前懸采用具有支柱連桿的雙搖臂懸掛，后懸采用多連桿懸掛，并通過彈性安裝的副車架與車身相連。

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高配車型還配備了保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版（PTV Plus），這是一個(gè)后橋上的電子控制差速鎖。

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同時(shí)，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最大5度的轉(zhuǎn)向角度，在80km/h以下時(shí)后輪與前輪轉(zhuǎn)向相反。

外觀依然會(huì)很有辨識(shí)度

全新純電動(dòng)Macan的原型車已經(jīng)公布，與最終量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)十分接近。

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其中，分體式前燈組的上半部分為四段橫線設(shè)計(jì)的LED日行燈，遠(yuǎn)近光燈則隱藏于下半部分。

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尾燈組則采用更銳利的造型，并采用貫穿式設(shè)計(jì)，位于隱藏式尾翼的下方。

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同時(shí)，溜背式車身設(shè)計(jì)使得車輛動(dòng)感依舊；前后外擴(kuò)的翼子板則強(qiáng)化了車身的力量感。

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