6月1日,魏牌新摩卡DHT-PHEV上市。較為特別的是,新車僅一款配置——兩驅(qū)長續(xù)航版車型,官方售價(jià)23.18萬元。
圖片來源:魏牌
對此,魏牌CMO周文解釋道,調(diào)查顯示,五座SUV車型90%的使用場景是城市通勤,84.1%的用戶選擇兩驅(qū)車型。這也是魏牌新摩卡DHT-PHEV目前只推出兩驅(qū)長續(xù)航版本的原因。
魏牌CEO陳思英在發(fā)布會(huì)上表示:“新摩卡重新定義了大五座旗艦電動(dòng)SUV,是一輛更超值的大五座SUV。”這具體表現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置、混動(dòng)技術(shù)等層面。
據(jù)說車身尺寸,新摩卡DHT-PHEV長寬高為4881*1960*1690mm,軸距為2915mm。有數(shù)據(jù)表明,五座車型尺寸只要達(dá)到4.8米,就能給駕乘者舒適的乘坐感覺。魏牌如此設(shè)計(jì)是考慮到邊際效應(yīng)遞減,“太大會(huì)讓停車更難,車身剛性也會(huì)減弱”。
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同時(shí),新車有強(qiáng)大的底層技術(shù)支撐。新摩卡DHT-PHEV搭載兩擋混聯(lián)DHT、Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng),具備全速域、全場景的優(yōu)勢。
新車搭載兩擋混聯(lián)DHT,系統(tǒng)傳動(dòng)效率超過97.5%,系統(tǒng)最大功率291kW,峰值扭矩570N·m。其中,WLTC工況下綜合續(xù)航超1100km,CLTC工況下純電續(xù)航215km,饋電油耗百公里僅5.55L。
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新摩卡DHT-PHEV擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)3種動(dòng)力模式,適用不同用車場景。比如日常通勤,可以純電模式為主;市區(qū)高架城郊高速場景,可使用純電優(yōu)先模式;長途高速,則以智能混動(dòng)模式為主,即“低速優(yōu)先用電,高速優(yōu)先用油”的控制策略。
智能駕駛輔助方面,新摩卡DHT-PHEV基于Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng),擁有多場景的智能解決策略。其中,高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)具備智能進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心疲勞監(jiān)測、智能避讓大車、智能識(shí)別易混分叉路口六大領(lǐng)航功能。
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據(jù)魏牌介紹,截至2023年4月底,咖啡智能輔助駕駛總里程已突破4800萬公里。
配置方面,新摩卡DHT-PHEV四屏聯(lián)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)信息互通,包括9英寸W-HUD、9.2英寸數(shù)字儀表屏、14.6英寸中控屏、9英寸觸控面板屏。
目前,魏牌全國200余家經(jīng)銷商門店已開啟試駕。即日起至6月30日期間,用戶通過魏牌官方渠道,支付5000元定金搶先下定,并在7月31日前完成開票提車,將享有優(yōu)惠政策。
據(jù)魏牌介紹,新摩卡DHT-PHEV啟動(dòng)預(yù)訂僅7天時(shí)間,訂單量已突破萬輛。為更好地服務(wù)客戶,全國百家經(jīng)銷商門店改變運(yùn)營時(shí)間,延長至晚上9點(diǎn)閉店,并提供上門試駕接送等服務(wù)。
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