最速量產(chǎn)寶馬/紐北7分20/破百3.6秒 M4 CSL首發(fā)資訊

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2022-05-22 23:06:48 來(lái)源：蔡甸網(wǎng)

日前，寶馬發(fā)布了全新M4 CSL官圖。新車(chē)堪稱(chēng)“有史以來(lái)最快的量產(chǎn)寶馬車(chē)型”，將極致的功率輸出和超級(jí)輕量化完美結(jié)合。新車(chē)搭載經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405kW、扭矩649N·m；匹配M型專(zhuān)屬8速變速箱，并純后驅(qū)布局。新車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間僅3.6秒。另外，新車(chē)還是寶馬M品牌50周年慶典的獻(xiàn)禮之一，全球僅限量1000臺(tái)；海外起售價(jià)140895美元（約合95萬(wàn)人民幣），將于7月開(kāi)始生產(chǎn)。

寶馬全新M4 CSL是有史以來(lái)最快的量產(chǎn)寶馬之一，其在紐博格林北環(huán)賽道（標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度20.8km）的成績(jī)是7:20.2；這已經(jīng)接近甚至超過(guò)很多超跑的圈速記錄。

新車(chē)搭載源自于M4 GT3賽車(chē)的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，具有M TwinPower Turbo等多項(xiàng)黑科技；其最大功率達(dá)到405kW、峰值扭矩為649N·m；匹配8擋M Steptronic變速箱，并采用前置后驅(qū)布局；再加上超級(jí)輕量化的設(shè)計(jì)和材料的使用，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.6秒，極速鎖定在307km/h。

寶馬全新M4 CSL的另一大優(yōu)勢(shì)便是極致的輕量化設(shè)計(jì)和材料的使用。新車(chē)成功減重108.8kg，整備質(zhì)量?jī)H為1605kg；這個(gè)重量比小了一圈的全新2系雙門(mén)轎跑車(chē)還要輕。

而寶馬工程師為了達(dá)到如此極致的減重目標(biāo)，不僅大量使用了碳纖維材料、輕質(zhì)隔音材料、鈦合金消音器系統(tǒng)，還取消了后排座椅；并針對(duì)雙腎格柵、尾燈、腳墊、空調(diào)系統(tǒng)等都進(jìn)行了大幅減重；不過(guò)人性化關(guān)懷上依然沒(méi)有缺失，新型的碳纖維賽車(chē)桶椅還貼心的配備了加熱功能。

細(xì)節(jié)上，寶馬全新M4 CSL使用了全碳纖維車(chē)頂，進(jìn)一步降低重量和車(chē)身重心；還重新設(shè)定了懸架系統(tǒng)，以便車(chē)身降低7.62mm。另外，新車(chē)還使用了前六活塞制動(dòng)系統(tǒng)、21和22英寸的輪圈、更粗壯的全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)艙加強(qiáng)桿等提升操控的部件。

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