近日,網(wǎng)易汽車從上汽榮威官方獲得了一組第三代榮威RX5(參數(shù)丨圖片)最新渲染圖,首次曝光了第三代榮威RX5的“鳳凰”前臉造型,并展示了大燈及尾燈的相關(guān)細(xì)節(jié)。據(jù)相關(guān)信息透露,新車將于3月份正式在中汽協(xié)備案公告,預(yù)計(jì)北京車展上亮相,并于2022年第二季度正式上市。
從官宣海報(bào)中的前臉細(xì)節(jié)來(lái)看,新車的進(jìn)氣格柵采用了時(shí)下最流行的大面積中網(wǎng)造型,官方命名其為“鳳凰”前臉。全新設(shè)計(jì)的大燈組造型尤其亮眼,兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連,搭配下方的點(diǎn)陣式燈源,顯得時(shí)尚又炫酷,這一設(shè)計(jì)在榮威車型中也是首次出現(xiàn)。
通過(guò)側(cè)面的渲染圖可以看出,新車在尺寸上顯得更大,外型設(shè)計(jì)擁有豪華車的車型比例,尤其是車頭部分,寬大厚實(shí),明顯看出是采用了寬體車身設(shè)計(jì),不僅極大地提升了整車的視覺(jué)效果,也增加了車內(nèi)的使用空間。
在車身側(cè)面,可以看出新車采用了隱藏式門把手,高級(jí)感十足,也迎合了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。一條筆直的腰線從車頭延伸到車尾,顯得剛勁有力。得益于其寬體設(shè)計(jì),配合車頂流暢的弧線,整車展現(xiàn)出十足的轎跑SUV既視感。另外,輪轂也采用了大尺寸的設(shè)計(jì),猜測(cè)至少是19寸,讓整車看上去更加大氣動(dòng)感。
車尾方面,新車配備了分體式擾流板,貫穿式燈帶與前臉燈組設(shè)計(jì)相呼應(yīng),使整個(gè)尾部看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔。兩側(cè)的尾燈組造型也采用了全新的設(shè)計(jì),由多個(gè)三角形燈組成,并輔以燈帶加以裝飾,點(diǎn)亮后的效果頗具辨識(shí)度。
內(nèi)飾部分暫無(wú)任何相關(guān)諜照信息,但根據(jù)全新榮威RX5 MAX所采用的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)推測(cè),新車大概率會(huì)采用相近的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。關(guān)于智能車機(jī)方面,第一代榮威RX5便以前所未有的智能表現(xiàn),成為互聯(lián)網(wǎng)車的創(chuàng)始鼻祖,相信全新第三代榮威RX5更加不會(huì)讓用戶失望。甚至將有望全系均搭載洛神智能座艙系統(tǒng),以及配備行業(yè)領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片。
目前官方還沒(méi)有給出新車動(dòng)力的具體消息,不過(guò)從之前曝光的諜照中極具沖擊感的雪地測(cè)試,以及榮威在“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的優(yōu)秀成績(jī),相信新車至少是搭載藍(lán)芯1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),或匹配7DCT變速箱,而從榮威其他產(chǎn)品來(lái)推測(cè),搭載愛(ài)信8AT也是有極大可能。據(jù)此前了解,榮威一直在自主研發(fā)7DCT的變速箱,其傳動(dòng)效率高達(dá)97%以上,已經(jīng)媲美趕超8AT的傳動(dòng)效率。
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