全新哈弗H6混動版采用了1.5T+電機的混動系統(tǒng),車輛的百公里綜合油耗僅4.9L。
目前,我們從工信部網(wǎng)站獲得了全新哈弗H6 HEV混動車型的申報信息。新車外觀與燃油版車型保持一致,但是動力采用了由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為4.9L。據(jù)悉,新車有望于第三季度正式上市。
全新H6 HEV首發(fā)于今年3月的曼谷車展,外觀方面這臺混動車型采用了和燃油版車型一樣的“弦韋”設計語言,六邊形的進氣格柵搭配矩陣式的LED前照燈,再配合兩側(cè)豎直的進氣口,看上去攻擊性十足。
尺寸方面,新車的長寬高尺寸分別為4653/1886/1730mm,軸距2738mm,與燃油版車型一致。不同的是,新車的整備質(zhì)量達到了1720kg,要比1.5T燃油版的1550kg重了不少。
尾部方面,新車的設計也同燃油版的全新H6完全一致,但是后尾門的右下角加上了“HEV”的標識,以區(qū)別它的身份。
根據(jù)之前的消息,新車還搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng),支持包括自動泊車( IAP)、自動倒車輔助系統(tǒng)(ARA)、智能閃避系統(tǒng)(WDS)在內(nèi)的22項自動駕駛功能。
動力方面,新車搭載了長城檸檬混動DHT系統(tǒng),由代號為GW4B15D的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和130kW的電機組成,綜合功率達到了243馬力,申報的百公里油耗僅為4.9L。
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