吉利帝豪家族全新SUV帝豪S正式上市，推出1.4T+CVT和1.4T+6MT兩種動力組合共4款車型，官方指導(dǎo)價為8.49萬元-10.89萬元。同時，吉利還為購車用戶推出了專屬“光芒禮包”，6月30日前購車即可享“3年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年0息金融補貼、至高5000元增換購補貼及首任車主終身免費無限流量”四重豪禮。
對年輕人來說，顏值仍是第一吸引力
吉利帝豪S同樣沿用了帝豪GS標(biāo)志性的跨界風(fēng)格造型，采用全新的“都市游艇”設(shè)計美學(xué)，以“流動、光影、音符”三大元素，塑造精致時尚的運動風(fēng)格，充分迎合都市青年的審美喜好。前臉融入了吉利4.0設(shè)計元素，都市光影懸浮式格柵搭配左右兩邊的城市音符LED大燈，整體感官更加流線和低趴，車頭呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的力量沖擊感。
同樣的設(shè)計風(fēng)格延續(xù)到整個車身，帝豪S運用獨特的流動懸浮車身設(shè)計，車頂線條和雙腰線向后延伸至車尾三角窗的獨特造型，車尾的音符LED車燈造型與車頭大燈相呼應(yīng)，加上18寸漩黑鋁合金輪轂、紅色卡鉗、尾翼和雙出排氣的運動組合，帝豪S展現(xiàn)出了更強的時尚運動氣息。
在這樣的動感外觀下，帝豪S全系搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩235Nm，綜合工況油耗僅為5.9L/100km，兼具動力性與燃油經(jīng)濟性。與之匹配的是8CVT無級變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，再加上歐洲LeanNova專業(yè)舒適性底盤調(diào)教，帶來更加平順舒適、響應(yīng)及時的駕駛體驗。
吉利帝豪S采用的紅黑樂感撞色內(nèi)飾設(shè)計讓人眼前一亮，并在造型上采用了全新的“流動環(huán)抱式座艙”設(shè)計，并配有環(huán)繞式72色律動流光氛圍燈。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸智能液晶全觸控大屏，以及1.52㎡超大光影星空天幕等搭配，讓車內(nèi)的智能科技感大大增加之后，視覺效果也更加出色。
同時，秉承吉利“全方位健康車”生態(tài)理念，新車自動擋全系標(biāo)配健康環(huán)保材質(zhì)、抗菌方向盤、AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、新風(fēng)換氣系統(tǒng)、CN95高效復(fù)合濾芯等配置，高配車型更有高效負離子凈化系統(tǒng)加持，時刻保持車內(nèi)健康安全。
GKUI吉客智能生態(tài)，行業(yè)首款智能音樂汽車
雙10.25英寸屏幕下，搭載了吉利首發(fā)的草莓音樂智能交互系統(tǒng)，集成豪華高保真10揚聲器音響系統(tǒng)和ADI DSP頂級音樂芯片，具備同級獨有的專屬迎送音樂、私人定制駕駛背景音樂等交互功能，讓開車也能充滿儀式感。
帝豪S全系標(biāo)配全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，集成智能語音交互、高德實時在線地導(dǎo)航、海量免費在線音樂等功能，還支持APP智能遠程控制、終身免費流量OTA遠程升級、手機智能藍牙鑰匙等先進科技，打造更具人性化、更加智能便捷的交互生態(tài)空間。
同時，新車還配備智能駕駛情景交互系統(tǒng)，擁有“悅動、醒神、抽煙、親子”四種人性化情景交互模式，可與草莓音樂智能交互系統(tǒng)、72色律動流光氛圍燈等實現(xiàn)多維聯(lián)動，一鍵切換即可實現(xiàn)智能化整車操控，為用戶帶來能交流、有溫度的全新情感交互智能體驗。
帝豪S全系標(biāo)配一鍵啟動+無鑰匙進入、全自動恒溫空調(diào)、防眩目內(nèi)后視鏡等豐富的實用配置，還通過1084項NVH研發(fā)指標(biāo)的嚴(yán)格控制和200項NVH降噪方案，打造35.5dB深潛級舒適靜謐駕乘空間，大幅提升了整車的舒適品質(zhì)感。
不僅如此，帝豪S還搭載了同級領(lǐng)先的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB&AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng)、SLIF交通限速標(biāo)識智能識別、IHBC智能遠近光燈控制等領(lǐng)先配置，帶來更智能化、更安全的駕駛樂趣。另外，新車還配備了上帝之眼540?透明底盤、高清行車記錄儀、博世ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓數(shù)顯系統(tǒng)等豐富的安全配置，全維度保障用戶出行安全。
10萬級別競爭紅海，主打差異化競爭牌
早在2016年，宣布進入精品車3.0時代的吉利用一款顏值頗高的帝豪GS跨界SUV亮相在我們面前。算是用一款設(shè)計優(yōu)先的跨界車型試水市場，吉利卻得到了市場不錯的反饋，與銷量時常過萬不是什么難事，也早在去年就突破了累計銷量55萬。
而這次從帝豪GS到帝豪S的變化，不僅僅是命名的改變，背后是這款跨界SUV定位的進一步升級。之前以打造每個人的精品車為標(biāo)簽的帝豪GS瞄準(zhǔn)的是85后青年，追求高顏值和高舒適性。而現(xiàn)在的帝豪S則更加針對目前的90后和95后，通過更富有潮流感的時尚氣息和智能交互科技滿足消費者在智能汽車時代對于時尚科技產(chǎn)品的需求。
而圍繞著10萬元左右的價格區(qū)間，則是自主品牌緊湊級SUV最主要的戰(zhàn)場，從深耕已久的老牌產(chǎn)品到設(shè)計為先的跨界車型，像哈弗初戀、長安CS55 PLUS、廣汽 GS4、比亞迪宋Pro、東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS等等，不僅車型眾多，而且消費者價格敏感，不同價格和配置之間的細微差異都將影響最終的購買決定。
在這其中，帝豪S擁有不俗的高顏值，同時配備吉利吉客生態(tài)的智能交互，這些自然是90/95后更加看重的。再加上此前帝豪GS積累的不錯口碑，即使在這片紅海，相對主打了更多差異化競爭牌的帝豪S競爭力也依然不會太弱。
同時，帝豪S的推出將進一步豐富和完善帝豪家族的產(chǎn)品矩陣，使帝豪家族加速了年輕化進程，深入布局主流緊湊型SUV市場，滿足90/95后向新青年對于時尚科技產(chǎn)品的多元化需求。隨著帝豪S以及第四代帝豪等多款新產(chǎn)品的陸續(xù)推出，帝豪家族將對緊湊級市場和年輕消費群體產(chǎn)生更強的競爭力，旨在拉開下一個百萬競爭時代。
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