上汽大眾又一輛MEB平臺純電動車即將推向市場。記者從上汽大眾獲悉，旗下第二款MEB平臺新能源車ID.6X已經(jīng)啟動預(yù)售，其中初見版預(yù)售價不高于30萬元，作為市場內(nèi)為數(shù)不多使用三排7座布局的純電SUV，ID.6X未來上市后，通過補全30萬級三排座純電SUV的細分市場空白，將幫助上汽大眾進一步破局新能源市場。
新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展讓新造車品牌迎來了市場先機，而轉(zhuǎn)型速度稍慢一拍的傳統(tǒng)車企今年也陸續(xù)開啟了產(chǎn)品攻勢，包括大眾、通用、豐田、本田等車企紛紛推出了基于純電專用平臺打造的新能源車，產(chǎn)品已經(jīng)推向市場或上市在即。
從市場格局上看，國內(nèi)新能源汽車市場雖然增速迅猛，但總體規(guī)模較燃油車相比依舊不大，2020年，國內(nèi)新能源市場實現(xiàn)零售110.9萬輛，在2020全年乘用車零售總量1928.8萬輛的占比中不足6%。
在這樣的背景下，新能源市場后續(xù)強大的增長勢能與當(dāng)下新能源產(chǎn)品選擇空間小、細分市場覆蓋不足的實際情況也將產(chǎn)生矛盾，隨著市場供給無法滿足全部人需求的問題逐漸顯現(xiàn)，傳統(tǒng)主機廠在新能源市場也迎來新的機會，競爭格局未來或?qū)⒂瓉砭拮儭?span style="display:none">n8n蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站
作為國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的車企，大眾品牌在今年已經(jīng)開啟了純電平臺專用車型的上市推廣，首款車ID.4已于今年3月正式上市，其中由上汽大眾生產(chǎn)的ID.4X售價區(qū)間為19.9888-27.2888萬元。
而僅時隔一個月后，上汽大眾進一步加推ID系列全新車型——ID.6X，作為第二款使用MEB純電專屬平臺打造的新車，ID.6X采用的三排座布局成為其最大產(chǎn)品亮點之一。
目前，國內(nèi)新能源市場中雖然不乏7座SUV產(chǎn)品，但對比燃油車市場而言，產(chǎn)品數(shù)量極少，而若進一步聚焦在純電7座SUV的話更是所剩無幾，ID.6X未來的上市，將補全30萬級合資三排座純電SUV細分市場的空白。
履新上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理僅20多天的俞經(jīng)民對ID系列車型市場表現(xiàn)充滿信心：“雖然主流的新勢力銷量已經(jīng)進入1000臺水平，但是他們的爬坡期也是很長的。我們的銷量水平現(xiàn)在也還在爬坡期。但是我們有信心，待月交車過千，后面的成長一定會十分快�！�
“ID.6X和ID.4X不一樣，它是更適合家庭用車，在ID.4X的價格段，Young person、Young couple是比較多的，而ID.6 X還多了Young family�！庇峤�(jīng)民表示。
從已公布的信息來看，ID.6X的長/寬/高分別為4876/1848/1680mm，軸距長達2965mm，座椅提供6座/7座布局可選，得益于純電平臺，該車地板實現(xiàn)了全平，乘坐體驗優(yōu)于同級別多數(shù)燃油車。搭載83.4kWh電池，綜合工況續(xù)航588km（NEDC）。
在功能上，ID.6X應(yīng)用了大眾在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛方面的最新技術(shù)成果，包括AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示技術(shù)、最新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)、IQ. Drive L2+級自動駕駛輔助等功能。
在營銷和渠道上，據(jù)了解，目前上汽大眾ID系列車型采用了代理制營銷模式，首批代理商是從現(xiàn)有的超過1000家經(jīng)銷商中篩選的約350家優(yōu)秀經(jīng)銷商，目前為止一二三線城市已經(jīng)做到了全部覆蓋，后續(xù)還將仿照新勢力車企將體驗零售店面開入商圈。
“我們不僅僅充分利用大眾品牌現(xiàn)有的渠道優(yōu)勢，特別在一二線城市我們也要和新勢力“硬扛”，所謂的“硬扛”就是我們要進軍CBD，目前我們審批的有超過30家以上的城市的商超，會在一二線城市在6月份之前陸續(xù)開業(yè)�！鄙掀蟊娖囉邢薰敬蟊娖放凭W(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管理高級總監(jiān)傅強表示，“我們會把我們的商超開到新勢力旁邊，和他們一對一的進行競爭，我們從來不畏懼競爭，我們相信這樣的競爭能夠促進我們提升的更快�！�
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