廣汽埃安AION V量產(chǎn)下線搭載5G技術(shù)和V2X模塊資訊

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時間：2020-12-26 21:01:23 來源：蔡甸網(wǎng)

廣汽埃安AION V下線。

12月24日，AION V從廣汽埃安智能生態(tài)工廠下線，該車搭載帶有5G和V2X模塊，是全球首款正式落地的量產(chǎn)5G車。

廣汽埃安AION V量產(chǎn)

據(jù)廣汽埃安介紹，AION V是集EV+ICV科技打造的“下一代智能SUV”，擁有廣汽自主研發(fā)的5G 和V2X車載智能通訊系統(tǒng)。該車搭載的車規(guī)級5G模組MH5000，是基于華為新一代巴龍5000 5G芯片。

廣汽埃安表示，5G擁有高速率、低時延、廣連接等三大優(yōu)勢，傳輸速度超4G百倍，時延僅為4G的1/50，可同時連接百萬終端。

廣汽埃安稱，首款5G車量產(chǎn)下線，可帶來三大方面的提升。首先，通過5G V2X技術(shù)與智能交通網(wǎng)絡(luò)的融合，AION V實現(xiàn)車-路-人-云實時互聯(lián)，可提供L4級智能駕駛的各種全新場景；其次，通過智能座艙功能，AION V將支持AR/VR超高清在線視頻，搭配智能語音交互系統(tǒng)；最后，通過5G的加持可使OTA升級進入秒速時代，實現(xiàn)硬件即插即用，持續(xù)升級。

未來通過5G賦能，AION V還能聯(lián)動車內(nèi)外監(jiān)控，并實時加載高精度地圖數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能情緒識別和全息投影通話等技術(shù)。

廣汽埃安表示，未來將推進V2X技術(shù)的持續(xù)進化，實現(xiàn)車輛聯(lián)網(wǎng)、AR視頻通話、VR遠程駕駛、自動編隊駕駛等功能。

另外，廣汽自研的石墨烯技術(shù)電池也將率先搭載在廣汽埃安產(chǎn)品。

日前，廣汽集團在互動平臺透露，目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進行中，預(yù)計今年底此項技術(shù)將進入實車量產(chǎn)測試。廣汽埃安將是率先使用石墨烯電池的品牌。

如果石墨烯電池量產(chǎn)上市，或能解決目前電動車兩大核心問題：充電慢、續(xù)航焦慮。石墨烯電池最大優(yōu)勢在于提升快充速度，廣汽集團表示，可實現(xiàn)8分鐘充滿80%電量，實現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200-300公里。

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