2020年11月26日,奧迪官方宣布全新電動方程式賽車e-tron FE07將參加明年1月中旬在智利舉行的Formula E 2021賽季的比賽,新車也會在西班牙瓦倫西亞賽道正式公開亮相。
據(jù)悉,奧迪e-tron FE07搭載由奧迪自主研發(fā)的MGU05電動機組,整車效率超95%,百公里加速僅需2.8秒,極速能達到240公里/小時。
作為賽車的核心部件,MGU05電動機組由一個具有內(nèi)部轉(zhuǎn)子、外部磁體、高效的冷卻系統(tǒng)和六個電氣相的電動單速傳動系統(tǒng)組成。 此外,由Stefan Aicher領導的工程師團隊通過使用輕量級材料和車輛內(nèi)部的智能集成,較上一代顯著降低了重量, 新的MGU逆變器單元的重量還不到35公斤。
另外,整個動力系統(tǒng)總體效率超過95%。在所有相關的駕駛條件下,新的MGU逆變器單元的效率最高可以超過97%。與250 kW輸出功率的內(nèi)燃機進行比較,其效率高出兩倍有余。
在車身方面,奧迪e-tron FE07采用了碳纖維底盤和車身,搭載定制的18英寸米其林輪胎,制動系統(tǒng)采用碳纖維剎車盤與液壓卡鉗;另外由于Formula E比賽對電池組有52kWh的能量限制,因此為避免在比賽未結(jié)束前耗盡電量,其機械制動系統(tǒng)可與能量回收系統(tǒng)協(xié)同工作,盡可能多地在制動和滑行時進行回收能量。
奧迪e-tron FE07將于周六在瓦倫西亞賽道上公開亮相。 一直到12月1日,所有十二支車隊都將在“里卡多·托爾莫賽道”(Circuit Ricardo Tormo)見面并進行唯一的聯(lián)合測試,然后所有汽車和設備將被運往南美參加比賽。
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