快科技9月9日消息,豐田固態(tài)電池生產(chǎn)計(jì)劃獲得日本政府批準(zhǔn),并將于2026年開(kāi)始正式生產(chǎn),故豐田有望成為首批推出固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)乘用車的汽車制造商之一。
據(jù)悉,豐田固態(tài)電池初期產(chǎn)能將較為有限,預(yù)計(jì)到2027年或2028年產(chǎn)能將增加,2030年之后將開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn),并將實(shí)現(xiàn)9GWh的年生產(chǎn)目標(biāo)。
去年10月份,豐田宣布與日本能源巨頭出光興產(chǎn)達(dá)成協(xié)議合作量產(chǎn)全固態(tài)電池,并打造供應(yīng)鏈,據(jù)稱,雙方計(jì)劃在2027-2028年實(shí)現(xiàn)下一代電池的商業(yè)化,然后實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。
示意圖
不同于目前主流的液態(tài)鋰電池,全固態(tài)電池的電解質(zhì)是純固態(tài),能夠有效地防止電池短路和漏液等問(wèn)題,豐田稱,旗下固態(tài)電池將擁有更快的充電速度,預(yù)計(jì)10分鐘就可充滿電,WLTP續(xù)航里程可達(dá)1000km,并有望超過(guò)1200km。
除了豐田,中國(guó)品牌也在積極跟進(jìn)全固態(tài)電池,今年早些時(shí)候,上汽集團(tuán)表示其研發(fā)的固態(tài)電池將率先應(yīng)用于名爵品牌旗下車型,預(yù)計(jì)新車將在2025年第二季度發(fā)布;廣汽同樣官宣已完成研發(fā)30Ah大容量全固態(tài)電芯,并將率先用于昊鉑車型,時(shí)間節(jié)點(diǎn)為2026年。
關(guān)于本站 - 廣告服務(wù) - 免責(zé)申明 - 聯(lián)系我們
鄂ICP備13014750號(hào)-11 © 蔡甸網(wǎng) 版權(quán)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用