即將入春的龍靈山生態(tài)公園綠色涌動(dòng),清新悅目。沿著公園主路向上,樹(shù)木交相輝映,矗立著的游客中心建筑群在陽(yáng)光的照射下閃著銀光。據(jù)悉,龍靈山游客服務(wù)中心項(xiàng)目由中交二航局承建,于2023年4月初全面完工。
龍靈山生態(tài)公園是武漢市目前最大的生態(tài)公園,享有武漢第一“綠肺”的美譽(yù)。游客服務(wù)中心是全面建設(shè)龍靈山生態(tài)公園4A級(jí)景區(qū)的重要組成部分,項(xiàng)目建筑面積約8200平方米,施工內(nèi)容包括新建改建管理服務(wù)用房、精裝修工程、園林景觀工程、文體娛樂(lè)設(shè)施建設(shè)等。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步滿足游客多元需求,增強(qiáng)景區(qū)集散功能,優(yōu)化景區(qū)功能布局,全面提升服務(wù)接待能力。
據(jù)了解,項(xiàng)目設(shè)計(jì)遵循綠色設(shè)計(jì)的原則,整體劃分為特色酒店、親子研學(xué)、兒童樂(lè)園、林中營(yíng)地等區(qū)域,形成環(huán)線連通、分級(jí)明確、高差豐富、過(guò)渡順暢的空間布局,為游客營(yíng)造“有特色”“有活力”“有溫度”的休憩空間,使景區(qū)功能向宜居、宜游、綠色、共享形態(tài)轉(zhuǎn)變。
“在場(chǎng)地規(guī)劃的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)已有景觀的位置存在偏差的問(wèn)題。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉富發(fā)說(shuō)道。為此,項(xiàng)目部通過(guò)RTK測(cè)量?jī)x器、全站儀結(jié)合人工測(cè)量的方式,對(duì)樹(shù)木及地形原始地貌、構(gòu)筑物進(jìn)行精確復(fù)測(cè)定位,并做好資料登記,這項(xiàng)工作就像對(duì)施工區(qū)域做了一次“人口普查”。在有了更加精準(zhǔn)完善的布局后,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)得以?xún)?yōu)化,避免了大量的樹(shù)木刨挖、搬運(yùn)、再植工作,在降低建設(shè)成本的同時(shí),也最大程度保留了原有的綠化景觀,實(shí)現(xiàn)因地制宜、自然成景。
為了確保改擴(kuò)建工程的整體性和穩(wěn)定性,在施工開(kāi)始前項(xiàng)目部提前做好結(jié)構(gòu)復(fù)原工作,摸清原始建筑的“底細(xì)”,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)重新復(fù)盤(pán),交由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)鑒定。“在摸清楚情況后,施工圖紙才能更有針對(duì)性,從基礎(chǔ)到屋面全構(gòu)件加固更加安全,成本測(cè)算也更加精確,也便于我們整體管控!
由于項(xiàng)目位于園區(qū)內(nèi),園區(qū)內(nèi)道路荷載條件有限,為將路面破損程度降到最低,項(xiàng)目部積極配合園區(qū)工作,嚴(yán)格限制混凝土澆筑、挖掘機(jī)器等施工車(chē)輛的載重量,避免荷載超過(guò)路面承載能力,并根據(jù)施工部位合理調(diào)度車(chē)輛,提高車(chē)輛的使用效率,減少運(yùn)輸時(shí)間。同時(shí)為了不影響市民正常游園,項(xiàng)目部對(duì)施工車(chē)輛采取錯(cuò)峰通行的措施。
項(xiàng)目部施工過(guò)程中遵循綠色環(huán)保的發(fā)展理念,對(duì)建筑垃圾進(jìn)行合理化回收利用,將拆除的原紅磚作為附屬零星構(gòu)筑物,集中回收拆除的樹(shù)枝、廢舊木板等,將其粉碎壓榨后制作成肥料,將建渣“變廢為寶”。
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