鋪軌精度可媲美高鐵，武漢地鐵蔡甸線全線軌道鋪通

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2018-10-01 12:56:13 來源：蔡甸網(wǎng)

29日上午，正在建設(shè)中的武漢地鐵蔡甸線迎來重大進(jìn)展：隨著最后一節(jié)軌道鋪設(shè)完成，蔡甸線全線軌道貫通。

蔡甸線西起蔡甸柏林，穿過中法生態(tài)示范城，全長16公里，設(shè)站9座，其中地下站7個(gè)、高架站2個(gè)。東端新天站與規(guī)劃中的11號(hào)線換乘，通過設(shè)高架橋與4號(hào)線黃金口站對(duì)接，未來將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。

鐵軌下裝彈簧減震降噪

上午10時(shí)許，蔡甸線新天站至4號(hào)線二期終點(diǎn)黃金口站區(qū)間內(nèi)，隨著施工方中鐵十一局三公司項(xiàng)目經(jīng)理蘇興旺一聲令下，最后一節(jié)25米長、重達(dá)18噸的軌排被穩(wěn)穩(wěn)吊入軌排井，隨后通過軌道車運(yùn)至隧道內(nèi)鋪設(shè)完成。至此，武漢地鐵蔡甸線全線軌道貫通。

楚天都市報(bào)記者現(xiàn)場看到，這段新鋪設(shè)的軌道，下面等距離安裝有數(shù)十個(gè)圓柱形的金屬桶�！捌囉袦p震系統(tǒng)，我們的鐵軌也有。這就是我們的減震系統(tǒng)�！碧K興旺介紹說，這些金屬桶也叫隔震桶，里面安裝有鋼彈簧，專門為軌道減震。當(dāng)?shù)罔F列車從軌道上經(jīng)過時(shí)，隔震桶可明顯起到減震降噪的作用，以減少對(duì)附近居民樓等建筑物的影響。

在鋪軌現(xiàn)場，記者看到一個(gè)像小推車一樣可移動(dòng)的設(shè)備，上面的電腦系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示著軌道的各項(xiàng)數(shù)據(jù)�！斑@是軌道精調(diào)車，可別小看了它，價(jià)值一百多萬，高鐵鋪軌也用它�！表�(xiàng)目總工吳奇峰介紹，利用這個(gè)軌道精調(diào)車可將軌道鋪設(shè)的軌距、方向、高低三項(xiàng)誤差控制在正負(fù)1毫米的范圍內(nèi)，已達(dá)到高鐵鋪軌的精度要求標(biāo)準(zhǔn)，“誤差控制得越小，將來地鐵行車時(shí)就越平順、越舒適�！�

隨后，記者試乘軌道車在已鋪設(shè)好的軌道上跑了近2公里，感覺非常平順。

蘇興旺介紹，隨著蔡甸線全線軌道貫通，后面將進(jìn)行軌道的冷滑、熱滑乃至綜合聯(lián)調(diào)。

蔡甸線也是繼1號(hào)線漢口北延長線、陽邏線、紙坊線后，武漢采取“市區(qū)共建”模式融資、通往新城區(qū)的又一條軌道交通線路。

乘客可一站直達(dá)漢陽武昌

蔡甸線工程西起柏林鎮(zhèn)，沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近設(shè)蔡甸廣場站，而后轉(zhuǎn)入漢陽大道繼續(xù)向東，至恒大綠洲小學(xué)附近設(shè)新天站，出站后沿漢陽大道繼續(xù)向東900米后轉(zhuǎn)向北側(cè)穿越居民區(qū)地塊，然后上跨規(guī)劃新天北路轉(zhuǎn)向東與既有4號(hào)線二期工程銜接。工程線路全長16.068千米，其中高架線路約3.3千米，地下線路約12.768千米，高架站2座，地下站7座。

武漢地鐵蔡甸線一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理彭小丹介紹，蔡甸線全線自2016年12月開工建設(shè)以來，面臨著施工工期緊、交叉作業(yè)頻繁等困難。在確保安全的前提下，為了加快項(xiàng)目建設(shè)，蔡甸線項(xiàng)目部提前做好前期統(tǒng)籌，在施工單位進(jìn)場前先行做好交通設(shè)施、園林綠化、征地拆遷等統(tǒng)計(jì)工作，并積極與相關(guān)部門做好對(duì)接工作，確保項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。2017年3月24日，蔡甸線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于鳳凰路站始發(fā)，今年8月14日，全線隧道順利貫通，昨日又實(shí)現(xiàn)軌通，為下一步實(shí)現(xiàn)電通目標(biāo)乃至投入試運(yùn)營，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，目前蔡甸線各站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)已完工，處在裝修施工階段，全線共設(shè)3座裝修特色站，其中蔡甸廣場站吊頂采用鋁板與蓮形藝術(shù)花格相結(jié)合，打造“清正蓮韻”的藝術(shù)主題；新農(nóng)站以“新農(nóng)正茂”為主題，展現(xiàn)中法生態(tài)示范城的綠茵生態(tài)景象，寓意地鐵帶動(dòng)蔡甸區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的常青與綻放；知音站以“藝術(shù)知音”為主題，選取法國古典宮殿、教堂的形式，結(jié)合國外地鐵中藝術(shù)化的圖案以及造型元素，將整個(gè)車站打造成一個(gè)藝術(shù)品空間。

蔡甸線預(yù)計(jì)2019年建成通車。屆時(shí)將與既有4號(hào)線貫通試運(yùn)營，有效推進(jìn)蔡甸區(qū)與中心城區(qū)的無縫對(duì)接，改善沿線交通狀況。居民可乘地鐵一趟車抵達(dá)漢陽王家灣、鐘家村等商業(yè)中心，去往武昌、漢口也十分便利。

其中，蔡甸居民乘地鐵去往武昌，可穿越長江直達(dá)武昌火車站、洪山廣場、武漢火車站等地；去往漢口可在王家灣換乘3號(hào)線、鐘家村換乘6號(hào)線，其中3號(hào)線抵達(dá)宏圖大道后可換乘機(jī)場線直達(dá)天河機(jī)場。

相關(guān)文章推薦