我市首條跨新城區(qū)公交線路開通 市民可一次乘車直達

作者:蔡甸網(wǎng)小編 字體: 發(fā)布時間:2016-04-30 22:01:38 來源:蔡甸網(wǎng)

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昨日,我市首條連通兩個新城區(qū)行政中心的公交線路——H101開通運營。相隔漢江的東西湖區(qū)和蔡甸區(qū)從此邁入了城市公交的新進程。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

H101路由東西湖區(qū)吳家山街吳西路公交場站,開往蔡甸區(qū)蔡甸大街新廟村,途經(jīng)惠安大道九通路西、臨空港大道(南)、中法友誼大橋、漢陽大街蔡甸廣場等28個公交站點,全線20.6公里,配車15臺。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

線路早晨6:00開班,晚上8:00收班,單程60分鐘,全程票價2元、刷卡1.6元。高峰車距10至12分鐘,平峰車距15至20分鐘。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

“以前從蔡甸街到吳家山街走親戚,要坐266路到漢陽王家灣,再轉(zhuǎn)車過漢江到漢口解放大道上,再轉(zhuǎn)一趟車或輕軌才能到吳家山,單程路上至少要花3個小時左右!蔡甸區(qū)景獅麗苑小區(qū)64歲居民丁國慶昨日高興地說:“H101路1個小時就能坐到吳家山,再也不用折騰轉(zhuǎn)車了!QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

目前,從蔡甸漢江江灘到東西湖石榴紅村有渡船、小型輔橋等通行,“但要是公交來往兩區(qū),還是要轉(zhuǎn)好幾趟車!惫徊块T人士預(yù)計,H101路開通初期每天客流量至少有3000人次,隨著線路不斷成熟勢必不斷增加。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

此前,我市也有連通新城區(qū)之間的公交線路,但均是相鄰地域范圍內(nèi)的區(qū)域性連通,如295路(東西湖金銀潭地鐵站開往黃陂釣臺道)、286路(由東西湖常青公交樞紐站開往黃陂漢口北輕軌站)等。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

“相較而言,H101路連通的是兩個區(qū)的區(qū)政府所在地街道,線路也串聯(lián)了兩區(qū)居民小區(qū)較為集中的路段,無疑會惠及到更多的居民能公交出行!惫患瘓F相關(guān)負(fù)責(zé)人說。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

武漢公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,H101路的成功開通,是公交深化“供給側(cè)”改革的實踐。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站

“隨著開通的地鐵線路不斷增加,新城區(qū)和公交集團協(xié)作,順應(yīng)經(jīng)濟、社會發(fā)展和民生的需要,公交在地鐵平行等區(qū)域做‘減法’,在新城區(qū)域內(nèi)、新城區(qū)之間等以前的城市公交空白區(qū)域做‘加法’,將加大力度適時調(diào)整公交線路布局,新城區(qū)內(nèi)以及區(qū)際間的公交線路會越來越多,更多的新城區(qū)居民享受到便捷的城市公交服務(wù)!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說道。QUo蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門戶網(wǎng)站


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