1月18日,我區(qū)召開軌道交通蔡甸線專題會議,總結(jié)蔡甸線前期工作情況,安排部署2016年主要建設(shè)工作。
截止2015年底,我區(qū)與地鐵集團(tuán)簽訂了“蔡甸線項目工程合作建設(shè)協(xié)議書”,明確了地鐵小鎮(zhèn)及打包土地范圍,前期啟動資金2000萬元已撥付到位,鳳凰山站土建預(yù)埋工可、初步設(shè)計審批、招投標(biāo)、地勘等前期工作已經(jīng)完成。
預(yù)計本月25號召開全線工可評審會,2月23日鳳凰山站將正式開工,預(yù)計6-7月左右全線可開工建設(shè)。今年,我區(qū)將完成主體工程沿線征拆任務(wù),凈地移交地鐵小鎮(zhèn)并辦證,配合管線遷改并完成前期審批,完成地鐵小鎮(zhèn)征拆及打包地塊摸底調(diào)查,啟動還建小區(qū)規(guī)劃和建設(shè)等工作。
區(qū)長彭巧娣說,針對全線開工,區(qū)軌道辦要提出更加詳細(xì)的工作建議和要求,從施工范圍打圍、現(xiàn)場組織和相關(guān)配套管線的遷移等工作,拿出具體的時間節(jié)點和安排建議;與征地拆遷相關(guān)聯(lián)的政策、地塊的規(guī)劃、控制,防違控違和行動許可凍結(jié)等問題,各相關(guān)部門要按照要求嚴(yán)格履行好職責(zé);從機(jī)構(gòu)組織保障上,要成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組,做好總體的考慮和安排,確保地鐵建設(shè)能夠順利推進(jìn)。
區(qū)委書記劉子清強(qiáng)調(diào),地鐵引領(lǐng)城市的發(fā)展,全區(qū)上下要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,實現(xiàn)蔡甸與中心城區(qū)的一體化,實現(xiàn)中法生態(tài)新城的建設(shè),實現(xiàn)區(qū)域價值的提升,我們要集中全區(qū)的智慧和力量,把地鐵全面開工作為主要的指標(biāo),倒排工期和時間表,為今年全面開工,創(chuàng)造各種條件;要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全員動員,排除萬難,強(qiáng)力推進(jìn),根據(jù)時間表的任務(wù),下達(dá)目標(biāo)開展工作,要建立多層指揮部,建立調(diào)度機(jī)制、督查機(jī)制和考評機(jī)制,要敢碰硬骨頭,打惡仗,打勝仗;要把握重點,解決主要矛盾和問題,根據(jù)拆遷需要,還建房選址、規(guī)劃和建設(shè)要優(yōu)先考慮,要抓緊搞好政策研究,在依法辦理前提下,加快征地拆遷工作,同時,各部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào),規(guī)劃好體制機(jī)制,進(jìn)一步嚴(yán)肅紀(jì)律,切實加強(qiáng)行動落實、執(zhí)行和督辦,形成全區(qū)上下一盤棋的局面。
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