1月18日,我區(qū)召開(kāi)軌道交通蔡甸線(xiàn)專(zhuān)題會(huì)議,總結(jié)蔡甸線(xiàn)前期工作情況,安排部署2016年主要建設(shè)工作。
截止2015年底,我區(qū)與地鐵集團(tuán)簽訂了“蔡甸線(xiàn)項(xiàng)目工程合作建設(shè)協(xié)議書(shū)”,明確了地鐵小鎮(zhèn)及打包土地范圍,前期啟動(dòng)資金2000萬(wàn)元已撥付到位,鳳凰山站土建預(yù)埋工可、初步設(shè)計(jì)審批、招投標(biāo)、地勘等前期工作已經(jīng)完成。
預(yù)計(jì)本月25號(hào)召開(kāi)全線(xiàn)工可評(píng)審會(huì),2月23日鳳凰山站將正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)6-7月左右全線(xiàn)可開(kāi)工建設(shè)。今年,我區(qū)將完成主體工程沿線(xiàn)征拆任務(wù),凈地移交地鐵小鎮(zhèn)并辦證,配合管線(xiàn)遷改并完成前期審批,完成地鐵小鎮(zhèn)征拆及打包地塊摸底調(diào)查,啟動(dòng)還建小區(qū)規(guī)劃和建設(shè)等工作。
區(qū)長(zhǎng)彭巧娣說(shuō),針對(duì)全線(xiàn)開(kāi)工,區(qū)軌道辦要提出更加詳細(xì)的工作建議和要求,從施工范圍打圍、現(xiàn)場(chǎng)組織和相關(guān)配套管線(xiàn)的遷移等工作,拿出具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和安排建議;與征地拆遷相關(guān)聯(lián)的政策、地塊的規(guī)劃、控制,防違控違和行動(dòng)許可凍結(jié)等問(wèn)題,各相關(guān)部門(mén)要按照要求嚴(yán)格履行好職責(zé);從機(jī)構(gòu)組織保障上,要成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)小組,做好總體的考慮和安排,確保地鐵建設(shè)能夠順利推進(jìn)。
區(qū)委書(shū)記劉子清強(qiáng)調(diào),地鐵引領(lǐng)城市的發(fā)展,全區(qū)上下要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,實(shí)現(xiàn)蔡甸與中心城區(qū)的一體化,實(shí)現(xiàn)中法生態(tài)新城的建設(shè),實(shí)現(xiàn)區(qū)域價(jià)值的提升,我們要集中全區(qū)的智慧和力量,把地鐵全面開(kāi)工作為主要的指標(biāo),倒排工期和時(shí)間表,為今年全面開(kāi)工,創(chuàng)造各種條件;要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全員動(dòng)員,排除萬(wàn)難,強(qiáng)力推進(jìn),根據(jù)時(shí)間表的任務(wù),下達(dá)目標(biāo)開(kāi)展工作,要建立多層指揮部,建立調(diào)度機(jī)制、督查機(jī)制和考評(píng)機(jī)制,要敢碰硬骨頭,打惡仗,打勝仗;要把握重點(diǎn),解決主要矛盾和問(wèn)題,根據(jù)拆遷需要,還建房選址、規(guī)劃和建設(shè)要優(yōu)先考慮,要抓緊搞好政策研究,在依法辦理前提下,加快征地拆遷工作,同時(shí),各部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào),規(guī)劃好體制機(jī)制,進(jìn)一步嚴(yán)肅紀(jì)律,切實(shí)加強(qiáng)行動(dòng)落實(shí)、執(zhí)行和督辦,形成全區(qū)上下一盤(pán)棋的局面。
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