中法武漢生態(tài)城構(gòu)建國(guó)際通道

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2015-10-09 21:08:28 來(lái)源：蔡甸政府網(wǎng)

本月內(nèi)，南北向跨過(guò)漢江的三官大橋?qū)⑼ㄜ�。至此，長(zhǎng)逾千米的三官大橋在三官村將橫跨歐亞的中歐班列鐵路東西湖起點(diǎn)，“拉”到了家門(mén)口。

中法武漢生態(tài)示范城項(xiàng)目，是中法兩國(guó)政府聯(lián)手向世界推出的新的城市可持續(xù)發(fā)展范例。自去年3月26日，在中法兩國(guó)元首的見(jiàn)證下，兩國(guó)政府代表在巴黎簽署協(xié)議共建生態(tài)城后，兩國(guó)專家在蔡甸區(qū)與漢陽(yáng)區(qū)交界，劃定后官湖以北、漢江以南、京珠高速以西約30平方公里的建設(shè)區(qū)域。

一座向世界示范的新城當(dāng)有通達(dá)世界的交通。在三官大橋建成前，蔡甸到東西湖僅有農(nóng)用車通行橋梁，稱作“農(nóng)道”，而現(xiàn)在經(jīng)三官大橋從生態(tài)城到中歐班列（武漢）鐵路只用15分鐘。

中法武漢生態(tài)示范城管委會(huì)負(fù)責(zé)人昨日說(shuō)，市交委已專題研究通過(guò)三官橋、臨空港大道完善相關(guān)路網(wǎng)，建機(jī)場(chǎng)三通道方案，如果方案通過(guò)，意味著生態(tài)城經(jīng)東西湖到天河國(guó)際空港路程，僅需20多分鐘。

與三官橋基本平行、偏東方向1公里多，四環(huán)線漢江特大橋亦在緊張建設(shè)中，這座國(guó)內(nèi)目前最寬的鋼筋混凝土橋梁，建成后將完善生態(tài)城東出口，把生態(tài)城與武漢重要的物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)系起來(lái)。

正在建設(shè)的地鐵線還在生態(tài)城與中國(guó)高鐵米字形中心架起快速通道。軌道交通蔡甸線由地鐵4號(hào)線黃金口站延伸，沿黃金口、漢陽(yáng)大街、蔡甸大街到終點(diǎn)站張灣柏林，其中新農(nóng)站、武漢西站和紅馬嘴這三個(gè)站點(diǎn)，都處在生態(tài)城核心區(qū)域。據(jù)測(cè)算，這意味著從生態(tài)城出發(fā)，坐地鐵約1小時(shí)即可達(dá)中國(guó)米字形高鐵和動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)的中心點(diǎn)——武漢火車站。

盡管生態(tài)城的最終規(guī)劃還在兩國(guó)專家的磋商過(guò)程中，但生態(tài)控制卻已經(jīng)展開(kāi)：建設(shè)區(qū)域內(nèi)的6個(gè)不符合生態(tài)城理念的工業(yè)企業(yè)被收購(gòu)搬遷，所有采石場(chǎng)關(guān)閉，山體正在復(fù)綠中。全長(zhǎng)110公里的環(huán)后官湖綠道基本貫通，而將生態(tài)城范圍內(nèi)的什湖與漢江、后官湖連通的研究也提上了日程。

管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)慶前，他們?cè)诜▏?guó)巴黎、匈牙利布達(dá)佩斯等歐洲商貿(mào)發(fā)達(dá)都市設(shè)立的招商聯(lián)絡(luò)處已經(jīng)開(kāi)始工作；同時(shí)，中、英、法三種語(yǔ)言版本的官方網(wǎng)站也已投入應(yīng)用。法國(guó)電力集團(tuán)、德高傳媒集團(tuán)、凱奧雷斯集團(tuán)等3家世界500強(qiáng)企業(yè)，已與中法武漢生態(tài)示范城簽下了合作意向。

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